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單缸圓錐破的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)/單缸圓錐破的功能
單缸液壓圓錐破碎機(jī)主要在于單缸這個(gè)概念,整個(gè)設(shè)備的控制和調(diào)節(jié)就在于破碎機(jī)底部的液壓缸。
單缸液壓圓錐破主要是由內(nèi)錐襯板、外錐襯板、底部油缸、傳動(dòng)大小齒輪組成破碎系統(tǒng)。紅線以上的部分被安裝在上殼體上,紅線以下的部分被安裝在下殼體上,上下殼體之間用螺栓進(jìn)行連接。
當(dāng)圓錐破碎機(jī)工作時(shí),電機(jī)帶動(dòng)破碎機(jī)的小齒輪,小齒輪帶動(dòng)大齒輪,大齒輪組件(大齒輪、大齒輪架、偏心鋼套)帶動(dòng)偏心套組件(偏心缸套、偏心銅套)和主軸組件(主軸、內(nèi)錐、內(nèi)錐襯板)以理論垂直線為中心,在銅襯套內(nèi)公轉(zhuǎn),主軸組件在偏心銅套內(nèi)以主軸的中心線可以實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)。空機(jī)運(yùn)行的時(shí)候,偏心套組件“抱著”主軸組件和隨大齒輪一同公轉(zhuǎn),當(dāng)物料加入到破碎腔后,主軸總成(主軸、內(nèi)錐)在物料的阻力下在偏心銅套內(nèi)緩慢的自轉(zhuǎn)。內(nèi)錐的運(yùn)行軌跡看起來(lái)是在破碎腔內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng),同時(shí)緩慢的旋轉(zhuǎn)。物料被擺動(dòng)的內(nèi)錐擠壓破碎。
出料口大小的調(diào)整:底部液壓缸的第一個(gè)功能在于調(diào)節(jié)主軸的上下位置,從而調(diào)節(jié)動(dòng)錐和外錐襯板之間的間距。這個(gè)間距變小了,破碎機(jī)的出料粒度就。贿@個(gè)間距變大了,破碎機(jī)的出料粒度就大。同時(shí),選用不同的破碎腔型,選用不同的偏心套也能夠改變物料的出料大小。
如圖所示,當(dāng)?shù)撞康挠透變?nèi)泵入液壓油之后,油缸內(nèi)的活塞被迫上行,從而帶動(dòng)主軸向上運(yùn)動(dòng),使得內(nèi)外錐之間的間距(排料口)T變小。
在單缸圓錐破碎機(jī)的液壓系統(tǒng)中,一般使用一種具有雙向工作的油泵,在油泵正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的時(shí)候,底部液壓缸中的油液被泵入或者吸出,從而使得主軸上下運(yùn)動(dòng)。而實(shí)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)作的方式非常簡(jiǎn)單,通過(guò)控制按鈕讓油泵正反轉(zhuǎn)就能輕松實(shí)現(xiàn)。
襯板的磨損補(bǔ)償:底部液壓缸的第二個(gè)功能在于補(bǔ)償內(nèi)、外錐襯板的磨損。當(dāng)襯板磨損之后內(nèi)外錐之間的間距就變大了,石料的粒度也就變大了。采用手動(dòng)方式可以適當(dāng)把主軸和內(nèi)錐升高從而減小內(nèi)外錐之間的間距,石料的粒度也就能夠變小了,這些操作也可以由控制系統(tǒng)的自動(dòng)磨損補(bǔ)償功能完成。
過(guò)鐵保護(hù)功能:?jiǎn)胃讏A錐破的底部液壓缸與一個(gè)蓄能器相連接,當(dāng)破碎腔內(nèi)進(jìn)入了硬物或者鐵塊的時(shí)候,內(nèi)外錐之間形成了很大的撐開(kāi)力,這個(gè)力會(huì)剛性傳遞給底部的液壓缸,使得液壓缸內(nèi)壓力急劇上升。當(dāng)撐開(kāi)力(液壓缸油壓)大到一定的程度,就會(huì)迫使液壓缸內(nèi)的油向蓄能器流動(dòng),從而使得主軸下降,內(nèi)外錐之間的間距增大,使硬物或者鐵塊被排出。由于是單缸結(jié)構(gòu),這種過(guò)鐵保護(hù)結(jié)構(gòu)十分的簡(jiǎn)便可靠。單缸圓錐破的破碎腔在過(guò)鐵的時(shí)候可以迅速?gòu)堥_(kāi),過(guò)鐵結(jié)束后可以緩慢的恢復(fù)到正常的開(kāi)口尺寸;彈簧圓錐破在過(guò)鐵的時(shí)候破碎腔是瞬間急性恢復(fù),對(duì)設(shè)備自身的沖擊和震動(dòng)很劇烈,是一個(gè)較大的缺點(diǎn)。
洛陽(yáng)大華單缸液壓圓錐破屬于國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)水平,尤其在控制上實(shí)現(xiàn)了完全智能化控制,單缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使得設(shè)備的調(diào)節(jié)十分方便,即使在設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中,也能夠輕松的實(shí)現(xiàn)排料口的任意調(diào)節(jié)(這個(gè)功能是彈簧圓錐破較難實(shí)現(xiàn)的)。智能型的自動(dòng)化控制系統(tǒng)使得破碎機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)內(nèi)外錐襯板磨損的自動(dòng)補(bǔ)償功能(這個(gè)功能是彈簧和多缸圓錐破不可實(shí)現(xiàn)的)。準(zhǔn)確設(shè)定和調(diào)整排料口大小,也可以自動(dòng)完成磨損件的磨損量補(bǔ)償。同時(shí),由于采用了單缸的機(jī)械結(jié)構(gòu),整個(gè)機(jī)型十分緊湊,沒(méi)有了很多的油管油路,沒(méi)有了很多的外掛調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。因此,單缸圓錐破外形簡(jiǎn)潔流暢,體積小重量輕,而生產(chǎn)能力卻大幅度獲得了提升,可以說(shuō)是最先進(jìn)的圓錐破碎機(jī)。